• so02
  • so03
  • so04

FANUC Servo Driver Servo Amplifier Module A06B-6077-H111

FANUC Servo Driver Servo Amplifier Module A06B-6077-H111

คำอธิบายสั้น:

ในลิงค์ควบคุมทั้งหมด ไดรเวอร์จะอยู่ตรงกลาง (กล่องควบคุมหลัก–ไดรเวอร์–มอเตอร์) หน้าที่หลักคือการรับสัญญาณจากกล่องควบคุมหลัก จากนั้นประมวลผลสัญญาณและถ่ายโอนไปยังมอเตอร์และเซ็นเซอร์ ที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์และป้อนกลับสภาพการทำงานของมอเตอร์ไปยังกล่องควบคุมหลัก
ไดรเวอร์เซอร์โวเป็นอุปกรณ์ที่ควบคุมเซอร์โวมอเตอร์หน้าที่หลักคือการขับเซอร์โวมอเตอร์ เพื่อให้อุปกรณ์สามารถสร้างพลังงานและทำงานได้ตามปกติมีฟังก์ชันมากมาย เช่น อินพุต AC ของแหล่งจ่ายไฟควบคุม การป้องกันไฟดับทันที การป้องกันการปิดเครื่องอย่างรวดเร็ว การเบรกแบบใหม่ การเบรกแบบไดนามิก การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า และอื่น ๆเซอร์โวไดรฟ์มีพารามิเตอร์มากมาย รวมถึงอัตราขยายตามสัดส่วนของตำแหน่ง อัตราขยายป้อนไปข้างหน้าของตำแหน่ง อัตราขยายตามสัดส่วนความเร็ว ค่าคงที่เวลารวมของความเร็ว ฯลฯ พารามิเตอร์สามารถตั้งค่าผ่านซอฟต์แวร์การดีบัก


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ฟังก์ชั่นที่เกี่ยวข้อง

1. การตั้งค่าการจัดกลุ่มพารามิเตอร์ สามารถเปลี่ยนโหมดการควบคุมโดยพลการ
2. ควบคุมอินพุตไฟ AC, อินพุตแรงดันไฟฟ้ากว้างที่สามารถตั้งค่าได้
3. ไฟฟ้าขัดข้องทันทีและฟังก์ชันป้องกันการปิดเครื่องอย่างรวดเร็ว
4. การเบรกแบบใหม่, ฟังก์ชันการเบรกแบบไดนามิก
5. การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของระบบค่าสัมบูรณ์, ฟังก์ชั่นเตือนแรงดันต่ำ
6. ซอฟต์แวร์ดีบั๊กรองรับการจัดการพารามิเตอร์ การตรวจสอบ และฟังก์ชันออสซิลโลสโคป

วิดีโอที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ยี่ห้อ:ฟานัค
แบบอย่าง:A06B-6077-H111
คุณสมบัติของสินค้า:โมดูลพาวเวอร์ซัพพลาย
ต้นทาง:ญี่ปุ่น

จัดอันดับอินพุต:200-230V 49A ที่ 200V 50Hz/60Hz 3-Ph
จัดอันดับการส่งออก:283-339V 13.2KW
การรับรอง:CE, RoHS, UL

มันทำงานอย่างไร

ไดรฟ์เซอร์โวหลักทั้งหมดใช้ตัวประมวลผลสัญญาณดิจิทัล (DSP) เป็นแกนควบคุม ซึ่งสามารถรับรู้อัลกอริธึมการควบคุมที่ซับซ้อนมากขึ้น และตระหนักถึงการแปลงเป็นดิจิทัล เครือข่าย และระบบอัจฉริยะโดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์จ่ายไฟจะใช้วงจรไดรฟ์ที่ออกแบบโดยใช้โมดูลพลังงานอัจฉริยะ (IPM) เป็นแกนหลักIPM รวมวงจรไดรฟ์และมีวงจรตรวจจับและป้องกันข้อผิดพลาด เช่น แรงดันเกิน กระแสเกิน ความร้อนสูงเกินไป และแรงดันตกสตาร์ทวงจรเพื่อลดผลกระทบต่อผู้ขับขี่ในระหว่างขั้นตอนการสตาร์ทอันดับแรก ยูนิตขับกำลังจะทำการเรียงกระแสไฟสามเฟสอินพุตหรือไฟเมนผ่านวงจรเรียงกระแสฟูลบริดจ์สามเฟสเพื่อรับไฟกระแสตรงที่สอดคล้องกันหลังจากไฟฟ้าสามเฟสหรือไฟฟ้าเมนที่แก้ไขแล้ว เซอร์โวมอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสามเฟสจะถูกขับเคลื่อนโดยการแปลงความถี่ของอินเวอร์เตอร์แรงดันไฟฟ้า PWM แบบไซน์สามเฟสกระบวนการทั้งหมดของพาวเวอร์ไดรฟ์สามารถพูดง่ายๆ ได้ว่าเป็นกระบวนการของ AC-DC-ACวงจรโทโปโลยีหลักของยูนิตเรียงกระแส (AC-DC) เป็นวงจรเรียงกระแสสามเฟสแบบฟูลบริดจ์ที่ไม่มีการควบคุม

หมายเหตุในการสั่งซื้อ

1. โปรดระบุรุ่นและจำนวนเมื่อทำการสั่งซื้อ
2. สินค้าทุกชนิดของร้านเราจำหน่ายทั้งมือหนึ่งและมือสอง โปรดระบุตอนสั่งซื้อ

src=http___img95.699pic.com_xsj_11_bm_b3.jpg!_fw_700_watermark_url_L3hzai93YXRlcl9kZXRhaWwyLnBuZw_align_southeast&refer=http___img95.699pic.webp

หากคุณต้องการสินค้าใด ๆ จากร้านของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่ไม่มีอยู่ในร้าน โปรดติดต่อเรา และเราจะค้นหาผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกันในราคาที่เหมาะสมสำหรับคุณทันเวลา


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง